地鐵站屬于人口流動較大的場所，也是重要的公眾場合，根據(jù)地鐵站設(shè)計規(guī)范，地鐵站防排煙系統(tǒng)設(shè)計是不可缺少的，且須按照規(guī)范要求進行。

地鐵站防煙、排煙系統(tǒng)設(shè)計要求：

1、站廳排煙要求：對站廳公共區(qū)域進行排煙時，應(yīng)防止煙霧進入出入口通道、換乘通道、連接通道、站臺等臨近區(qū)域；

2、站臺排煙要求：對站臺區(qū)域進行排煙時，應(yīng)防止煙區(qū)進入地下區(qū)間、站廳、換乘通道等臨近部位；

3、縱向控?zé)煟簩Φ叵驴臻g采用縱向控?zé)煏r，須控制煙氣的流動方向與乘客疏散方向相反，并防止煙霧逆流及進入相鄰車站或區(qū)間。

4、對設(shè)備用房設(shè)置了自動滅火裝備的，其防煙、排煙系統(tǒng)應(yīng)可以 滿足自動滅火系統(tǒng)有效滅火的要求。

5、站廳公共區(qū)域及設(shè)備管理區(qū)域擋煙垂壁及建筑結(jié)構(gòu)劃分為防煙分區(qū)要求：

（1）防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。

（2）站廳公共區(qū)域內(nèi)每個防煙分區(qū)較大允許建筑面積不大于2000㎡，設(shè)備管理區(qū)域內(nèi)每個防煙分區(qū)較大允許面積不大于750㎡。

（3）未明確要求站臺區(qū)域劃分防煙分區(qū)，由于規(guī)范要求站臺通向站廳的樓梯、扶梯口應(yīng)產(chǎn)生不小于5m/s的向下風(fēng)速，同時站臺公共區(qū)域本身的建筑面積不會太大，且呈長條狀，劃分防煙分區(qū)的意義不大。

6、公共區(qū)扶梯穿越樓板的開口位置、公共區(qū)域吊頂與其他場所連接處的頂棚或吊頂面高差不滿足500mm的區(qū)域應(yīng)設(shè)計擋煙垂壁。

地鐵站擋煙垂壁

7、車站站廳與站臺的公共區(qū)域可作為統(tǒng)一防火分區(qū)，但為防止煙霧蔓延，應(yīng)設(shè)計為兩個不同的防煙分區(qū)，在以上區(qū)域相連通的開口位置，當(dāng)建筑的梁等結(jié)構(gòu)不能滿足防煙要求時，應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁。其他部位同理也要設(shè)計擋煙垂壁。

8、擋煙垂壁或劃分防煙分區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)所使用的材料應(yīng)為不燃材料且耐火時限不小于5h，凸出頂棚或封閉吊頂下不小于500mm。擋煙垂壁下緣到地面、樓梯或扶梯踏步面的垂直距離不小于2.3m。

地鐵站防煙分區(qū)擋煙垂壁

9、機械排煙系統(tǒng)和機械排煙系統(tǒng)可與正常通風(fēng)系統(tǒng)合用，合用的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)滿足防煙、排煙系統(tǒng)要求，且系統(tǒng)模式由正常運轉(zhuǎn)切換為防煙或排煙模式的時間間隙不大于180s。

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